هيئة العمليات البحرية البريطانية تعلن وقوع انفجار قرب ناقلة نفط ثانية قبالة سواحل عُمان
أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية وقوع انفجار بالقرب من ناقلة نفط ثانية شمال شرق مدينة خصب العُمانية بالقرب من مدخل مضيق هرمز، من دون ورود تقارير عن وقوع أضرار هيكلية أو إصابات بين الطاقم.
وأوضحت الهيئة، في تحذير بحري، أن ربان الناقلة أفاد برؤية تناثر كبير للمياه تلاه انفجار على مقربة من السفينة، على بعد 21 ميلاً بحرياً شمال شرق خصب. وأكدت الهيئة عدم تسجيل أي خسائر بشرية أو أضرار بالسفينة أو تسرب بيئي، مشيرة إلى أن السلطات البحرية والخفر الساحلي في المنطقة فتحوا تحقيقاً لمعرفة أسباب الانفجار، بينما لم تُكشف بعد هوية الناقلة أو علم الدولة التي ترفع علمها.
ويأتي هذا الحادث بعد أقل من 24 ساعة على هجوم آخر في المنطقة ذاتها؛ حيث أفادت الهيئة البحرية البريطانية بتعرض ناقلة نفط أخرى لضربة بمقذوف غير محدد على بعد يتراوح بين 11 و12.5 ميلاً بحرياً شمال شرق منطقة ليما العُمانية، ما أدى إلى أضرار جسيمة في غرفة المحركات وتعطل قدرتها على المناورة، دون وقوع ضحايا أو تسرب نفطي.
وفي غضون ذلك، أظهرت بيانات تتبع السفن الصادرة عن منصة "كبلر" تراجع حركة الملاحة التجارية عبر مضيق هرمز بنسبة 77% خلال الأيام الأخيرة، حيث انخفض عدد السفن العابرة من 22 سفينة إلى 5 سفن فقط في اليوم، نتيجة تجنب شركات الشحن للمخاطر العسكرية المتصاعدة.
وعلى الصعيد السياسي والعسكري، أعلن مسؤولون إيرانيون، بينهم أمين المجلس الأعلى للأمن القومي محمد باقر ذو القدر ووزير الخارجية عباس عراقجي، عزم طهران فرض قيود على الملاحة عبر مضيق هرمز بالتنسيق مع عُمان، محذرين من أن التحركات البحرية الأمريكية ستؤدي إلى إغلاق أشد للمضيق وتوسع الاضطرابات إلى ممرات بحرية أخرى. وكان قادة عسكريون إيرانيون قد أشاروا في وقت سابق إلى أن السفن التي تحاول تفادي عناصر الضبط الإيرانية عبر استخدام الممرات البحرية القريبة من سواحل عُمان قد تكون عرضة للتفتيش أو الاستهداف.
في المقابل، رفضت القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) المزاعم الإيرانية بالسيطرة على مضيق هرمز، مؤكدة أنه يظل ممراً دولياً مفتوحاً للملاحة التجارية. وأفادت "سنتكوم" بأن قواتها قامت، خلال النصف الثاني من شهر يوليو، بتحويل مسار 30 سفينة تجارية وتعطيل سفينتين، إلى جانب تنفيذ عمليات صعود وتفتيش لإعادة فرض حصار بحري يستهدف الشحن المرتبط بإيران.
وتقع منطقتا خصب وليما ضمن شبه جزيرة مسندم العُمانية المطلة مباشرة على أضيق نقطة في مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20% من الاستهلاك العالمي اليومي للنفط. مع تحول حركة الشحن التجاري نحو السواحل العُمانية لتجنب المياه الإقليمية الإيرانية ومخاطر الاحتجاز، دخلت المياه القريبة من عُمان مباشرة في نطاق التطورات الميدانية، في وقت تحافظ فيه سلطنة عُمان على موقف محايد وتسعى لتسهيل آليات إدارة أمنية ثنائية لضمان سلامة الملاحة والتجارة البحرية.
صورة: A.wahid47 — CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons — الترخيص
